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首先，1月与2月，小鹏分别交付2.0万和1.5万台，合计仅3.5万台。虽符合行业季节性规律，但表现相对疲软。小鹏给出的一季度交付指引仅为6.1万至6.6万台，同比减少约30%至35%，低于市场预期；营收预计122亿至132.8亿元，同比下降16%至22.8%。
其次，这表明人形机器人不仅是增长主引擎，更是高利润的保障。，这一点在WhatsApp網頁版中也有详细论述
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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第三，台积电拟于2028年在日本启动3纳米芯片量产
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