盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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首先,3月5日晚的发布会,比亚迪将重点放在补能上,核心两件事。

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其次,在登陆新三板半年之后,恒道科技又向北交所发起了冲击。

根据第三方评估报告,相关行业的投入产出比正持续优化,运营效率较去年同期提升显著。

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第三,但一年之后,先导智能就强势反弹。2026年1月25日,先导智能发布业绩预告:预计2025年归母净利润达15亿至18亿元,同比增长424.29%~529.15%;扣非净利润同样强劲,增幅达310.83%~394.11%。

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最后,蔚来换电体系的初衷就是「车电解耦」,将电池从汽车资产中剥离出来,让用户免受电池技术快速迭代带来的贬值风险。

另外值得一提的是,此外,蔚来期间费用处于压缩通道中,2025年Q4销售及一般行政支出为35亿元,上年同期该数字为49亿元,这可谓是当季利润回正的主要推手。当然这也从侧面再一次印证:当前台整车交付压力减轻之后,管理层在调整支出结构,压缩不必要的支出,以维持经营利润回正为主要目标。

面对盈利腰斩带来的机遇与挑战,业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考,具体决策请结合实际情况进行综合判断。

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徐丽,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

网友评论

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